Gran Turismo 5
- Thread starter -AS-
- Rozpoczęty
houdini2008
New member
Taki fajny tryb, gdzie kilka osób jedzie swoim bolidem 1 okrążenie danej trasy i pobija swoje czasy. W czasie jazdy widać także ducha przejazdu innych uczestników
Można tak rozegrać parę "wyścigów" i na koniec jest tabela podsumowująca wszystkie wyścigi
Witam, pewnie że jest taka opcja, czasami jak jest więcej osób to też tak gram, szybka gra -> próba czasowa , i jazda.
Pozdrawiam.
O fajnie. Ciekawe co ja dostane 30 kwietniafajna opcja...wczoraj z okazji urodzin dostałem samochód wyprodukowany w roku moich narodzin...miły gest
Witam wszystkich, prosiłbym o pomoc w pewnej kwestii a mianowicie, które z samochodów salonowych można podtuningować do najwyższych wartości (łącznie z opcją turbo lub bez). Pewnie z biegiem czasu sam bym się przekonał, ale kupując auto w ciemno za kupę kasy (a ile to trzeba się namęczyć, żeby trochę kaski zebrać) a po tuningu niespełnione oczekiwania. A sprzedać potem taki samochód za 1/10 włożonych kredytów to jest bez sensu. Z góry wszystkim dziękuje za radę, pozdrawiam.
Chodzi Ci o modyfikacje wyścigowe? Jeśli tak to takie auta można zmodyfikować w garażu:
Acura
NSX '91
----------------------------
Chevrolet
Camaro SS '10
Camaro Z28 '69
Corvette Z06 (C6) '06
Corvette ZR-1 (C6) '09
------------------------------
Dodge
Challenger R/T '70
----------------------------
Honda
Civic Type R (EK) '97
Integra Type R (DC5) '04
------------------------------
Lexus
IS-F '07
---------------------------
Lotus
Elise '96
Elise 111R '04
------------------------
Mitsubishi
Lancer Evolution IX GSR '05
--------------------------------
Nissan
Silvia Spec-R Aero (S15) '02
--------------------------------
Suzuki
Cappuccino (EA21R) '95
---------------------------------
TVR
Tuscan Speed Six '00
--------------------------------
VW
Golf IV GTI '01
Jeśli chodzi Ci o sam tuning, to ja Audi R8 5.2 FSI po tuningu na prawie 900KM dużo wyścigów wygrałem. Auto jest bardzo szybkie i dobrze się prowadzi bo ma 4x4.
Acura
NSX '91
----------------------------
Chevrolet
Camaro SS '10
Camaro Z28 '69
Corvette Z06 (C6) '06
Corvette ZR-1 (C6) '09
------------------------------
Dodge
Challenger R/T '70
----------------------------
Honda
Civic Type R (EK) '97
Integra Type R (DC5) '04
------------------------------
Lexus
IS-F '07
---------------------------
Lotus
Elise '96
Elise 111R '04
------------------------
Mitsubishi
Lancer Evolution IX GSR '05
--------------------------------
Nissan
Silvia Spec-R Aero (S15) '02
--------------------------------
Suzuki
Cappuccino (EA21R) '95
---------------------------------
TVR
Tuscan Speed Six '00
--------------------------------
VW
Golf IV GTI '01
Jeśli chodzi Ci o sam tuning, to ja Audi R8 5.2 FSI po tuningu na prawie 900KM dużo wyścigów wygrałem. Auto jest bardzo szybkie i dobrze się prowadzi bo ma 4x4.
Ostatnia edycja:
Forest89 dzięki bardzo za szczegółowe dane. Tak, chodzi mi o samochody, do których dokupujemy części w sklepie tuningowym (wydech, skrzynia , silnik, turbo itd.). Ja dużo wyścigów wygrałem podkręconym do 718KM BMW M5 ale w niektórych dalszych wyścigach to już za mało lub są już inne ograniczenia więc muszę szukać innych marek samochodów. Tak wię zbieram kasiorę i do salonu 
. P.S. jak to nie problem, który z nich wg Ciebie jest najlepszy?
. P.S. jak to nie problem, który z nich wg Ciebie jest najlepszy?
Napisałem, że fajnie jeździ R8 5.2 FSI, dobrze śmiga Gallardo i Murcielago, ale chyba jeszcze lepszy jest McLaren F1, przy mocy ponad 800KM waży po odchudzeniu chyba troszkę ponad 800kg, sprawa to, że autko na prawdę jest szybkie, ale ma napęd na tył i czasami trudno go okiełznać
czasami powiadasz
Będąc na początku dość szybko możesz wygrać Veyrona, do czasu jego zdobycia są problemy z kasą i autami do poszczególnych wyścigów, potem ten problem znika (po Veyronie) Najlepiej rozbudować w nim na początku wszystko poza elementami podbijającymi ilość kucyków, ponieważ łatwiej się go wtedy prowadzi, a przewagę ma na tyle dużą, że i tak spokojnie się wygrywa. Ważnym jest także, by grać w a i b specu na raz, bo często dostaje się w obu za wygrane auta potrzebne w następnych wyścigach...to tak na początek
Będąc na początku dość szybko możesz wygrać Veyrona, do czasu jego zdobycia są problemy z kasą i autami do poszczególnych wyścigów, potem ten problem znika (po Veyronie) Najlepiej rozbudować w nim na początku wszystko poza elementami podbijającymi ilość kucyków, ponieważ łatwiej się go wtedy prowadzi, a przewagę ma na tyle dużą, że i tak spokojnie się wygrywa. Ważnym jest także, by grać w a i b specu na raz, bo często dostaje się w obu za wygrane auta potrzebne w następnych wyścigach...to tak na początek
