Kierownica do ps3
- Thread starter macek
- Rozpoczęty
Zależy jaki masz budżet na kierownice, chyba że chcesz kupić taką naprawde dobrą kiere, więc nie pozostaje nic innego polecić jak Logitech G25 wydatek około 900zł. Oczywiście są dużo tańsze kierownice jak np. bardzo dobra Logitech Driving Force Pro, sam zastanawiam się nad kupnem właśnie tej kiery, Wydatek około 350zł. Innych Ci nie polece bo tylko tymi się interesowałem 
.
.marcin0903
New member
Ja miałem kierownicę Driving Force Pro - naprawde dobra kierownica , Force Feedback, obroty o 900 stopni, ładne wykonanie. Grałem też na G25 , poprostu bajka jeżdzić na takim czymś, ale ja bym nie dał 900 zł za kierownice
, poprostu bajka jeżdzić na takim czymś, ale ja bym nie dał 900 zł za kierownice A może ktoś coś powiedzieć o tej kierownicy http://www.ps3sklep.pl/36,ferrari-gt-experience-racing-wheel.html
jak ona wypada w porównaniu z Logitech Driving Force Pro?
jak ona wypada w porównaniu z Logitech Driving Force Pro?
To bardzo dobra kierownica uznanej firmy Thrustmaster,to jedna z najlepszych w tej cenie,ta kierownica nie ma takiego kątu obrotu(180 stopni) jak DFP(900) i nie ma Force Feedback i manetki zmiany biegów.Poczytaj o kierownicach na simracing.pl a dużo się dowiesz.Jak już to kupuje się kierownice firm: Saitek,Microsoft,Thrustmaster,Logitech(tylko Momo force,DFP i G25).
Jasne, że warto. Wrażenia z gry w Gran Turismo 5 Prologue dla której ta kierownica została specjalnie stworzona, z włączonym sprzęgłem (!!!) są nie do opisania. No i ta skrzynia biegów "H". To już prawdziwa symulacja jazdy samochodem, do tego tuningowanym "na żywo" w trakcie jazdy za pomoca pokrętła na dedykowanych do Gran Turismo kierownicach Logitech'a. ORGAZM!!!
Jeżeli ciebie tylko stać na taki luksus (800 zł), BIERZ!
Jeżeli ciebie tylko stać na taki luksus (800 zł), BIERZ!
Masta_J napisał:
Logitech GT to również kierownica oficjalna i dedykowana do Gran Turismo 5 Prologue (ma bajeranckie logo Gran Turismo 5 Prologue, 900 stopni obrotu oraz pokrętło do sterowania tuningiem w trakcie jazdy jak w wersji G25), ale nie ma sprzęgła i chyba też układu "H" drążka zmiany biegów!!!
Także, jak bym brał tylko G25, włąśnie dla sprzęgła i realistycznej skrzyni biegów!
dienekes' shade
New member
Heh, a od kiedy G25 posiada pokrętło do zmiany ustawień samochodu w trakcie jazdy? Ten element występuje wyłącznie w DF GT.
Po co pisać o czymś, czego się nawet (najwyraźniej) na oczy nie widziało? A może ten "ORGAZM" zaburzył zmysł postrzegania?
Niewiarygodne, gość kompromitację ma we krwi
.
Ten element występuje wyłącznie w DF GT. Po co pisać o czymś, czego się nawet (najwyraźniej) na oczy nie widziało? A może ten "ORGAZM" zaburzył zmysł postrzegania?
Niewiarygodne, gość kompromitację ma we krwi
.dienekes' shade napisał:Heh, a od kiedy G25 posiada pokrętło do zmiany ustawień samochodu w trakcie jazdy?
Jak dobrze pamiętam, to używasz własnie DF GT. Też o niej myślę, tylko czy nie szkoda że brakuje tam sprzęgła? Jak to się ma do wrażeń z jazdy?
I jeszcze, czy da się przedłużyć lub wymienić kabel w tej kierownicy aby używac jej z 5 metrów ?
podłączę się pod kotleta
dienekes' shade
New member
Arku, pamięć Cię nie myli - jestem szczęśliwym posiadaczem kierownicy Logitech DF GT . Nosiłem się z zamiarem kupna G25, ale że Święty Mikołaj był szybszy w tym przedmiocie, zostałem przy niższym modelu. Z oczywistych względów
Co do obecności sprzęgła, to należy pamiętać, że na ps3, na chwilę obecną, tylko jeden tytuł je wykorzystuje - GT5. Nadto, ręczna skrzynia biegów, o czym każdy fan motoryzacji wie, powoli odchodzi o lamusa. Stąd, jadąc "maskotką" tejże gry - Nissanem GTR i korzystając ze sprzęgła, mocno rozmijałbyś się z prawdą
Naturalnie, lepiej jest posiadać alternatywę, z uwagi na lwią część "konserwatywnie uposażonych" samochodów, jednakże, prócz flagowca Polyphony (i symulatorów na PC) nic z nim nie zrobisz.
Sama "skrzynia biegów" jest najsłabszym elementem G 25, co potwierdzą sami posiadacze, ale ów fakt jest również zauważalny przy pierwszym kontakcie (o ile ktoś wie, co jest czym i do czego służy, hehe) .
Bez wątpienia G 25 to najlepsze, co możesz kupić i jeśli jesteś zadeklarowanym fanem poważnego ścigania, rozważ i tę opcję.
O obu kierownicach rozpisywałem się parokrotnie, odszukaj więc tamte posty, jeśli chcesz wiedzieć więcej.
Właśnie zrobiłem platynę w Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Na DF GT, naturalnie. Uff, to był wyczyn
Ps. Myślę, że przeciętnie uzdolniony elektryk poradzi sobie z wymianą przewodu.
. Nosiłem się z zamiarem kupna G25, ale że Święty Mikołaj był szybszy w tym przedmiocie, zostałem przy niższym modelu. Z oczywistych względów Co do obecności sprzęgła, to należy pamiętać, że na ps3, na chwilę obecną, tylko jeden tytuł je wykorzystuje - GT5
. Nadto, ręczna skrzynia biegów, o czym każdy fan motoryzacji wie, powoli odchodzi o lamusa. Stąd, jadąc "maskotką" tejże gry - Nissanem GTR i korzystając ze sprzęgła, mocno rozmijałbyś się z prawdą Naturalnie, lepiej jest posiadać alternatywę, z uwagi na lwią część "konserwatywnie uposażonych" samochodów, jednakże, prócz flagowca Polyphony (i symulatorów na PC) nic z nim nie zrobisz.
Sama "skrzynia biegów" jest najsłabszym elementem G 25, co potwierdzą sami posiadacze, ale ów fakt jest również zauważalny przy pierwszym kontakcie (o ile ktoś wie, co jest czym i do czego służy, hehe
) .Bez wątpienia G 25 to najlepsze, co możesz kupić i jeśli jesteś zadeklarowanym fanem poważnego ścigania, rozważ i tę opcję.
O obu kierownicach rozpisywałem się parokrotnie, odszukaj więc tamte posty, jeśli chcesz wiedzieć więcej.
Właśnie zrobiłem platynę w Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Na DF GT, naturalnie. Uff, to był wyczyn
Ps. Myślę, że przeciętnie uzdolniony elektryk poradzi sobie z wymianą przewodu.
Ostatnia edycja: