OLED TV już na VVIP Boeing 767
[FONT="]DPI Labs, amerykańscy deweloperzy technologii kabin samolotowych, ogłosili, że wyświetlacze 4K OLED do kabin samolotów biznesowych i VVIP są już dostępne. W rzeczywistości firma zakończyła pierwszą instalację swoich wyświetlaczy OLED (55-calowych i 65-calowych) na VVIP Boeing 767 w styczniu 2021 roku.
Ta pierwsza instalacja OLED obejmowała kompletny system zarządzania kabiną DPI, składający się z paneli sterowania dla pasażerów i personelu pokładowego, dystrybucji audio / wideo, modułów sterujących kabiną i wielokolorowego oświetlenia kabiny LED.
Jedną z głównych zalet tych OLED w porównaniu z technologią LCD jest waga i grubość - typowy 65-calowy samolotowy wyświetlacz LED-LCD waży około 34 kg i ma około 50,8 mm grubości, podczas gdy 65-calowy wyświetlacz OLED DPI waży zaledwie 10,89 kg i ma tylko 9 mm grubości.
Inną unikalną cechą ultracienkich wyświetlaczy OLED DPI Lab jest ich zdolność do działania z promieniem zgięcia 1 metra w poziomie lub w pionie, co pozwala im dopasować się do zakrzywionych powierzchni, takich jak podsufitki samolotów i ściany boczne.
oled-info
[/FONT]
[FONT="]DPI Labs, amerykańscy deweloperzy technologii kabin samolotowych, ogłosili, że wyświetlacze 4K OLED do kabin samolotów biznesowych i VVIP są już dostępne. W rzeczywistości firma zakończyła pierwszą instalację swoich wyświetlaczy OLED (55-calowych i 65-calowych) na VVIP Boeing 767 w styczniu 2021 roku.
Ta pierwsza instalacja OLED obejmowała kompletny system zarządzania kabiną DPI, składający się z paneli sterowania dla pasażerów i personelu pokładowego, dystrybucji audio / wideo, modułów sterujących kabiną i wielokolorowego oświetlenia kabiny LED.
Jedną z głównych zalet tych OLED w porównaniu z technologią LCD jest waga i grubość - typowy 65-calowy samolotowy wyświetlacz LED-LCD waży około 34 kg i ma około 50,8 mm grubości, podczas gdy 65-calowy wyświetlacz OLED DPI waży zaledwie 10,89 kg i ma tylko 9 mm grubości.
Inną unikalną cechą ultracienkich wyświetlaczy OLED DPI Lab jest ich zdolność do działania z promieniem zgięcia 1 metra w poziomie lub w pionie, co pozwala im dopasować się do zakrzywionych powierzchni, takich jak podsufitki samolotów i ściany boczne.
oled-info
[/FONT]