Recent Content by Tomi1985

Moje propozycje odnośnie kar: 1. Spowodowanie kolizji w pierwszym okrążeniu - żółty kartka + cofnięcie 1-2 miejsca w zaleznosci od incydentu( zapis video) i w pierwszym okr nie oddajemy pozycji bo i tak mamy kare straty pozycji:) 2. Spowodowanie kolizji w pozostalej czesci wyscigu żółta kartka...

Moge wysylac te czasy z TT:)

Moje propozycje na przyszły sezon: -godzina 21.30 -długość wyścigu - 40% -flagi real -opony wł -paliwo wł -uszkodzenia pełne -bolidy równe -kolizje wszystkie -asysty tak jak w tym sezonie

Tomi czyli ja żółta kartka na klate, Jak chcecie mi zabrac pozycje to tez przyjmuje na klate bo wiem ze przesadzilem z tym startem:) Woytas- żółta kartka Kizior- żółta kartka, ale mysle ze jakby byla odwrotna sytuacja i ze jak Keyusu by wylecial to tez by wrócił na tor i tez by ktos w niego...

Filmik, nie ma co dyskutować żólta kartka dla mnie:( YouTube - wegry

Mi tez pasuje 21:30 :)

Ja tez jestem za żółtymi kartkami i oddawaniem pozycji. Co do kartek to moga byc 4:)

Wrzucam filmik, na drugim zakrecie dostaje strzala od pawkaraku. A na 16 okr delikatny strzal od Ayrtona i strata pozycji:( YouTube - Niemcy f1

Mi propozycja komara co do kar odpowiada. I mysle zeby kary straty pozycji byly na dwoch pierwszych okr, a reszta wyscigu kary czasowe:)

No mi chodzi o kary na wniosek poszkodowanego:)

Ja tez jestem za wprowadzeniem kar: jeden strzal 2 pozycje:)

Ta sytuacja z konca wyscigu: Wyprzedzam pawkaraku a on potem wjezdza mi w tyl bolidu no i lot bolidem na pobocze:)

Wedlug mnie, najlepiej bylo by nakladac kare czasowa po wyscigu np 10sek. No chyba ze ktos pare strzalow w bolid itp no to po analizie nalozyc wieksza kare czasowa. Ale to tylko moja sugestia :)

nie to, czasy z testow

Ja jestem przeciw, od nastepnego sezonu mozna wydluzyc:) Dzis tez postaram sie byc po 21