Oledy atakują. LGD składa propozycję producentom samochodów.

[kiki]

Oledy atakują. LGD składa propozycję producentom samochodów.

Po raz pierwszy firma LGD odsłoniła projekt oświetlenia OLED na rynku motoryzacyjnym. Koncern z Korei Południowej prowadzi zaawansowane rozmowy z niemieckimi producentami samochodów o dostarczaniu systemów oświetleniowych OLED począwszy od 2018 roku.

LGD rozmawia z Mercedes Benz, Audi i Volkswagenem. Oświetlenie OLED zostanie wyprodukowane w fabryce oświetlenia OLED w fabryce LG-5. Wkrótce firma LGD powinny rozpocząć produkcję o małej pojemności, ale firma ma na celu zwiększenie produkcji do 15 000 zestawów do końca 2017 r.

[youtube]KSmxf-mHsQM[/youtube]
Według drugiego raportu Koreańskiego DigitalTimes Corp, LGD jest także zainteresowane dostarczaniem producentom samochodów elastycznych ekranów OLED. LG Display jest jedyną firmą, która może dostarczać zarówno wyświetlacze OLED, jak i oświetlenie, co może sprawić, że firma LGD skorzysta na tym rynku. Inni gracze na rynku OLED z oświetleniem samochodowym to OSRAM (obecnie dostarczający OLED dla BMW i Audi) oraz Pioneer / KM.
oled info

 

[armanig]

Nie jestem przekonany, czy te kierunkowskazy (jak chociażby w Audi) to taki dobry krok w strone bezpieczeństwa. Początkowo byłem zdziwiony, że ktoś to dopuścił do ruchu. Owszem, wygląda to świetnie - bajerancko, ale na drodze wolałbym jednak jechać za czymś co mruga w standardowy sposób, a nie załącza się jak equalizer.

Tyle też się mówi o bezpieczeństwie, nie korzystać z telefonów, nie bawić się nimi podczas jazdy, a jednocześnie z każdym nowym modelem mamy co raz to więcej gadżetów i świecidełek w aucie. Ekran goni ekran.
Nie mam nic przeciwko, ale obiektywnie, z bezpieczeństwem nie ma to nic wspólnego. Nie jest tajemnicą, że dla wielu użytkowników to dodatkowe rozpraszacze podczas jazdy, a ci wiadomo, bawią się, przełączają, ustawiają i wiecznie coś sprawdzają, a przy okazji zapominają, że są na drodze.

 

[Baltazar Gąbka]

Niech się rozwijają. Może to się w końcu przyda.